Sari la conținut

Dan Sharp

Secret Projects of the Luftwaffe: Blohm & Voss BV 155 - Dan Sharp

Cod EAN 9781911658320

Preț

84,18 lei

93,53 lei −10%

Fără reducere reală

Cel mai mic preț din cele 9 zile dinainte de 22 octombrie 2026 a fost 74,82 lei, mai mic decât acum. Reducerea de −10% e calculată față de prețul vechi afișat de magazin (93,53 lei).

Peste prețul mediu din ultimele 30 de zile

Media: 83,56 lei. Cel mai mic preț a fost 74,82 lei, ultima dată pe 21 octombrie 2026; acum e cu 13% mai mult. Vezi istoricul

la Libris

  • Transport gratuit peste 135 lei
  • Cupon de 10% la abonarea la newsletter
  • Retur extins la 30 de zile

În stoc la Libris Prețuri actualizate la 22 octombrie 2026, 16:11

Oferta disponibilă

Prețurile și disponibilitatea sunt preluate automat de la magazine și se pot schimba. Când cumperi printr-un link de pe site, putem primi un comision de la magazin, fără niciun cost în plus pentru tine. Cum funcționează

  1. Secret Projects of the Luftwaffe: Blohm & Voss BV 155 - Dan Sharp În stoc
    84,18 lei

    Cel mai mic preț înainte 93,53 lei

Istoricul prețului

Acum 84,18 lei. Cel mai mic preț din ultimele 30 de zile: 74,82 lei (20 octombrie 2026). În ultimele 30 de zile prețul minim a variat între 74,82 lei și 84,18 lei.
Prețul pe perioade
PerioadaCel mai micCel mai marePrețul mediuScăderi
Ultimele 30 de zile 74,82 lei 84,18 lei 83,56 lei 1
Vezi schimbările de preț
Din dataCel mai mic preț
22 octombrie 202684,18 lei
20 octombrie 202674,82 lei
13 octombrie 202684,18 lei

Descriere

\nThe story of the Messerschmitt Me 109's ultimate development, the Blohm & Voss BV 155, begins in 1942 with plans to split the Me 109 family into three branches - a standard fighter, a high-altitude fighter and a carrier-based fighter. Initially these were known as the Me 409 but later became the Me 155 A, B and C. The project was given to the French to develop, where it stalled. But when Germany got its first taste of what the USAAF's bomber force was capable of - suffering huge damage to its war-critical industries as a result of massed raids on its factories and cities - work on the Me 155 B was recommenced as a matter of urgency. With the Me 262 consuming most of Messerschmitt's design capacity, the project was then passed on to a sub-contractor: Blohm & Voss. Richard Vogt, B&V's chief designer, quickly realised that Messerschmitt had made very little progress on the design and was forced to begin again almost from scratch. In just over a year, a prototype was built and flown - but the war ended before production could begin.

Descrierea este preluată de la magazin.

Produse similare

Vezi toate